SERVIÇO DE TROCA DO KIT DE CORREIA DENTADA

Apartir de R$ 180,00.


 


Na GPCAR AUTO CENTER a nossa Equipe Técnica esta capacitada a avaliar e substituir a correia dentada e as demais peças que trabalham em conjunto, utilizando ferramentas adequadas e fornecendo peças de reposição das melhores marcas e fornecedores de linha de montagem tanto para veículos nacionais e importados.


O que é correia dentada?


Trata-se se uma corrente com pequenos dentes que tem a função de coordenar a abertura das válvulas de acordo com a posição da árvore de manivelas, também chamado de virabrequim.


Cada válvula abre e fecha em momentos exatos, conforme o movimento feito pelos pistões, por isso, os dentes da correia ajudar a coordenar estas funções, formando uma engrenagem sistemática, porém essencial para que o carro se movimente.Quando a correia quebra, os pistões batem nas válvulas, causando um entortamento. 


O que acontece quando a correia dentada se rompe? 


Em casos de rompimento da correia dentada, os pistões podem se chocar com as válvulas provocando o seu desgaste e empenamento. Quando isso acontece, é necessário fazer uma retificação do cabeçote, algo que pode pesar e muito no seu orçamento.


Em carros populares de motor 1.0, por exemplo, esta retificação pode chegar a R$1.500,00, dependendo da região. No entanto, o rompimento da correia dentada pode causar ainda mais dor de cabeça. Se, por acaso, a correia se romper enquanto o automóvel estiver em alta velocidade – isso quer dizer, em alta rotação da correia -, o impacto é tão grande que pode quebrar os pistões. Em situações como esta, o mais indicado é a retificação completa do motor, o que pode custar até R$4.000,00 em um carro de motor 1,0, por exemplo.


Como evitar o rompimento da correia dentada?


Se você for um motorista responsável e prudente, já é meio caminho andado para manter o bom estado da sua correia dentada. Manobras como “cantar pneu”, fazer o motor pegar no tranco ou reduzir a marcha de forma brusca são ótimos atalhos para o rompimento da peça.


Outro fator pode ser o tempo de uso. Por isso é fundamental ficar atento e promover a substituição da correia dentada dentro dos prazos de validade ou em casos de alta quilometragem do carro.


Na maioria dos carros, o prazo de validade é de três anos ou 50 mil quilômetros. Se o seu carro já passou desses limites, já é bom trocar a correia em um serviço especializado para evitar problemas maiores mais pra frente.


Infelizmente, a correia dentada não demonstra sintomas quando está prestes a romper, sendo muito difícil para o motorista identificar problemas. Por isso, na maioria das vezes, eles são surpreendidos com um ruído forte, que indica o rompimento da peça.


No entanto, é possível checar a saúde da sua correia dentada. Com o carro desligado, retire a capa protetora da peça (que encobre a mesma a fim de protegê-la) e verifique se há alguma trinca na borracha ou desfiamento na lona. Se sim, leve o carro imediatamente a uma oficina especializada para fazer a troca da correia.


 


  (62)98340-0099

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